இந்த வதந்திகளால் நீங்கள் எப்போதாவது "குழப்பம்" அடைந்திருக்கிறீர்களா?டயர்கள் மட்டுமே தரையைத் தொடர்பு கொள்ளும் முக்கியமான பகுதிகள் “அதிக கொழுப்பு அல்லது மிக மெல்லிய” அதை பாதிக்கும் டயரே “ஆரோக்கியம்” மற்றும் உரிமையாளரின் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு இன்று நாம் அதை ஆழமாக படிக்கப் போகிறோம் டயரில் இருந்து ஆறு “பெரிய பொய்கள்” மோதிரம்

பொய் 1: வெடிப்பு-தடுப்பு டயர் வெடிப்பு-ஆதாரமாக இருக்கலாம்

முதலில் "வெடிப்பு-ஆதாரம்" என்ற இரண்டு வார்த்தைகளைக் கேளுங்கள், மனம் ஒரு கேள்வியில் தோன்றும்: வெடிப்பு-தடுப்பு டயர் உண்மையில் வெடிப்பு-ஆதாரமா?அது எப்படியும் ஒரு பிளாட் டயர் கிடைக்காது?இந்த டயர் அவ்வளவு நல்லதா?

உண்மை: வெடிப்பு-தடுப்பு டயர்கள் உண்மையில் வெடிப்பு-ஆதாரம் அல்ல

உண்மையில், "வெடிப்பு-தடுப்பு டயர்" என்பது ஒரு ஒருங்கிணைந்த பெயர், இந்த டயரின் உண்மையான அறிவியல் பெயர் "டிஃப்லேட்டட் பாதுகாப்பு டயர்", ஆங்கில சுருக்கமான RSC ஆகும்.சிக்கல் வாகனம் அருகிலுள்ள பழுதுபார்க்கும் கடையை அடையும் வரை வெடிப்பு-தடுப்பு டயர் டயர் தாமதமாகும்போது மணிக்கு 80 கிமீக்கு மேல் வேகத்தில் தொடரலாம்."வெடிப்பு-ஆதாரம்" என்று அழைக்கப்படுவது ஒரு குறிப்பிட்ட பாதுகாப்பு பாத்திரத்தை மட்டுமே வகிக்கிறது, உண்மையான வெடிப்பு-ஆதாரம் அல்ல, தூரத்தை ஓட்டிய பிறகு டயரை மாற்ற வேண்டும்.

பொய் 2: புதிய டயர், சிறந்தது

சமீபத்திய டயர்களை வாங்குவது சம்பாதித்ததாக சில உரிமையாளர்கள் நினைக்கிறார்கள்!அது எவ்வளவு புதியதாக மாறும் என்பது உண்மையா?

டயருக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட உத்தரவாத காலம் உள்ளது, பொது டயர் சேமிப்பு காலம் ஐந்து ஆண்டுகள்.ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு புதிதாக தயாரிக்கப்பட்ட டயர்கள் உண்மையில் டயர் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த முடியும், எனவே டயர் புதியது அல்ல, சிறந்தது.

பொய் 3: டயர் வீக்கம் ஒரு தரமான பிரச்சனை

திடீர்னு டயர் புள்ளைங்க என்ன?இது ஒரு தரமான பிரச்சனையாக இருக்க வேண்டுமா?டயர் கடைக்காரர் சொன்னார்: தவறு, இந்த பானை நாங்கள் திரும்பவில்லை!

உண்மை: டிரம்மிங் என்பது ஒரு தரமான பிரச்சனையாக இருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை

90% டயர் வீக்கமானது, தெருப் பல்லில் அடிப்பது, அதிவேகக் குழி போன்றவற்றின் பக்கத்திலுள்ள வன்முறைத் தாக்கத்தால் ஏற்படுகிறது என்று தரவுகள் காட்டுகின்றன, இந்த தருணங்கள் டயர் மற்றும் சக்கரத்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட வெளியேற்ற சிதைவை ஏற்படுத்தும். ஹப், தீவிர வீக்கம் நிகழ்வு தோன்றும்.

பொய் 4: டயர் பேட்டர்ன் ஆழமானது, சிறந்தது

டயர்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் பெரும்பாலும் கார் உரிமையாளர்கள் உள்ளனர், ஆழமான முறை, சிறந்தது, அத்தகைய டயர்கள் எதிர்ப்பை அணிந்துகொள்கின்றன, டயர் மாற்றத்தின் அதிர்வெண்ணைக் குறைக்கின்றன, உண்மை உண்மையில் அப்படியா?
உண்மை: வடிவத்தின் ஆழம் நம்பமுடியாதது

டயரில் உள்ள அமைப்பு முக்கியமாக சாலையின் மேற்பரப்புடன் உராய்வை அதிகரிக்க, சறுக்குவதைத் தடுக்கிறது.ஆழமான டயர் பேட்டர்ன், பேட்டர்ன் பிளாக்கின் கிரவுண்டிங் எலாஸ்டிக் சிதைவு, உருட்டல் எதிர்ப்பு அதிகமாக இருக்கும், மேலும் பேட்டர்ன் ரூட் ஃபோர்ஸ் உடைந்து விழுவது எளிது, மேலும் ஆழமற்ற அமைப்பு டயர் பிடியையும் வடிகால் செயல்திறனையும் பாதிக்கும்.எனவே டயர் வடிவத்தின் தேர்வு நேர்த்தியானது, மிகவும் ஆழமானது அல்லது மிகவும் ஆழமற்றது அல்ல.

பொய் 5: டயரில் ஒரு சிறிய துளை உள்ளது, அதை சரிசெய்ய தேவையில்லை

அன்றாட வாழ்க்கையில், உரிமையாளர் டயரில் ஒரு சிறிய துளை இருப்பதைக் கண்டறிந்தார், அது எந்த தாக்கத்தையும் ஏற்படுத்தாது, டயர் காற்றைக் கசியவிடாது என்று உணர்கிறார், ஆனால் சிறிய அலட்சியம் பெரிய மறைக்கப்பட்ட ஆபத்துகளை மறைத்து வைத்திருப்பது அவர்களுக்குத் தெரியாது.

உண்மை: ஒரு சிறிய திறப்பு நிரப்பப்பட வேண்டும் அல்லது மாற்றப்பட வேண்டும்

ஒரு சிறிய திறப்பு படிப்படியாக பெரியதாக மாறும், பல்வேறு சாலை நிலைமைகள் மற்றும் நேரத்தின் அதிகரிப்புடன் தேய்மானம் மற்றும் சிதைந்துவிடும், மேலும் இறுதியில் டயர் வெடிப்பு, ஸ்கிராப், மறைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு அபாயங்களுக்கு வழிவகுக்கும்.டயரில் ஒரு சிறிய துளை இருந்தால், அதை சரியான நேரத்தில் சமாளிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

பொய் 6: பனி இல்லை, குளிர்கால டயரை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை

குளிர்கால டயர்களை மாற்றுவதற்கு மிகவும் குளிராக இருக்கிறது என்பது உண்மையா?

உண்மை: குளிர்கால டயர்களை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்

தொடர்புடைய விதிமுறைகளின்படி: வெப்பநிலை 7 ° C க்கும் குறைவாக இருக்கும்போது, ​​குளிர்கால டயர் மாற்றப்பட வேண்டும்.வெப்பநிலை குறைவதால், கோடையில் டயர் ரப்பர் கடினமாக்கத் தொடங்குகிறது, பிடியில் வெளிப்படையாக பலவீனமடைகிறது, மேலும் பிரேக்கிங் தூரம் நீண்டதாகிறது.குளிர்கால டயரின் பிரேக்கிங் தூரம் கோடைகால டயரை விட 10% அதிகமாக குறைக்கப்படுகிறது.எனவே கார் உரிமையாளர்கள் வெப்பநிலை நிலைக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும், வெப்பநிலை 7 ° C க்கும் குறைவாக இருக்கும் போது குளிர்கால டயர்களை மாற்ற வேண்டும்

டயர் முன்னெச்சரிக்கைகள், தொழில்முறை சிக்கல்கள் பற்றி நிபுணர்களை அணுகவும்.தரைப் பகுதிகளுடனான ஒரே தொடர்பு டயர், ஆய்வின் தோற்றத்திற்கு கவனம் செலுத்துவதோடு, டயர் அழுத்தம் பாதுகாப்பும் ஒரு முக்கியமான இணைப்பாகும்.நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, அதிக அல்லது மிகக் குறைந்த டயர் அழுத்தம் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கும், எனவே டயர் அழுத்தத்தைக் கண்காணிப்பது மற்றும் டயர் அழுத்தத்திற்கான நம்பகமான கண்காணிப்பு பிராண்டைத் தேர்ந்தெடுப்பது முக்கியம்.

ஷ்ரேடர்: உங்களுடன் பாதுகாப்பாக பயணிக்கவும்

ஷ்ரேடர் நேரடி டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு அமைப்பு, டயர் அழுத்தம், டயர் வெப்பநிலை தரவு துல்லியமான கண்காணிப்பு, உரிமையாளர்கள் டயர் சுருக்கத்தின் நிலையை மாஸ்டர் செய்ய உதவுகிறது, எல்லா வழிகளிலும் உடன் செல்லுங்கள், பாதுகாப்பான பயணத்தின் பாதுகாப்பைப் பாதுகாக்கிறது.