ப்யூக் காடிலாக் செவ்ரோலெட் டயர் பிரஷர் சென்சார் மானிட்டருக்கான ஷ்ரேடர்

1.தனியார் சிப், தொழில்ரீதியாக உருவாக்கப்பட்ட, சிப்பில் தொகுக்கப்பட்ட RF பெருக்கி, PCB RF ஆண்டெனா, 150 KM/h சிக்னல் இழக்கப்படவில்லை, லேசர் வெல்டிங் அல்லாத பசை நிரப்புதல், குறைந்த சக்தி நுகர்வு, இலகுவான தரம்.
2.சென்சார் ஆயுள் நீண்டது, உலோக முனை சென்சார், உடைகள் மற்றும் நீடித்த பயம் இல்லாமல், அதன் சொந்த வால்வு முனை உள்ளது, அதிக வேகத்திற்கு பயப்படாமல் மறைமுகமாக மூடுகிறது.
3.ஒரிஜினல் ஃபேக்டரி சேதமடைந்த சென்சார் விரைவான மாற்று, எளிதான நிறுவலுக்கு ஒருவருக்கு ஒருவர் மாற்றுவதற்கு ஆதரவு

4.தயாரிப்பு அளவுரு
டயர் பிரஷர் சென்சார் செயலில் வெப்பநிலை: -40℃ முதல் 125℃ வரை
டயர் பிரஷர் சென்சார் அழுத்தம் கண்டறிதல் வரம்பு: 0 முதல் 500 Kpa வரை
டயர் அழுத்தம் சென்சார் சேவை வாழ்க்கை: 6 ஆண்டுகள்

5.அசல் சந்தை, பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது: உலகளாவிய டயர் அழுத்த கண்காணிப்பு அமைப்பின் (TPMS) கண்டுபிடிப்பாளராக, Schrader டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு அமைப்பு, பாகங்கள் மற்றும் கருவிகள் உலகின் பல முன்னணி ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்களால் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. விற்பனைக்குப் பிந்தைய மற்றும் பராமரிப்பு துறைகள்.20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான ஆதரவு அனுபவத்துடன், இது 600 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ஷ்ரேடர் சென்சார்களை நிறுவி இயக்கியுள்ளது, உலகின் அசல் கட்டமைப்பு கார்களில் 60% க்கும் அதிகமானவை, ஷ்ரேடர் டைரக்ட் டயர் பிரஷர் வாள் வாயு அமைப்பைப் பயன்படுத்தி.

6.உங்கள் ஒவ்வொரு பயணத்தையும் பாதுகாக்க பாதுகாப்பு அவசரமானது
7.அதிவேக பாதுகாப்பு: போதிய டயர் அழுத்தம் இல்லாததே டயர் வெடிப்புக்கு முக்கிய காரணம்

8.எரிபொருள் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு: டயர் அழுத்தத்தை கண்காணித்தல், எரிபொருள் சேமிப்பு மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஆகியவை பணத்தை மிச்சப்படுத்துகின்றன.
டயர் அழுத்த முன்னணி தொழில்நுட்பத்தில் கவனம் செலுத்துங்கள்
A. டயர் அழுத்தத்தின் நிகழ் நேர கண்காணிப்பு
B. ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு காரணியை மேம்படுத்துதல்
C.புத்திசாலித்தனமான பாதுகாப்பு கண்காணிப்பு அமைப்பை உருவாக்குங்கள்

காற்று கசிவு / காற்றழுத்தம் சமநிலை / எரிபொருள் சேமிப்பு / தட்டையான வெடிப்பை தடுக்க / தேய்மானம் குறைக்க / விலகல் தடுக்க டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு உண்மையில் தேவையா?தங்களுக்கு
டயர் வெடிப்பதைத் தடுப்பது: டயர் பிரஷர் மிக அதிகமாகவோ அல்லது மிகக் குறைவாகவோ இருக்கும்போது, ​​வெப்பநிலை மிக அதிகமாகவும், அசாதாரணமாகவும், சரியான நேரத்தில் எச்சரிக்கையாகவும் இருப்பதால் டயர் வெடிக்கும் நிகழ்தகவைக் குறைக்கலாம்.
காற்று கசிவு பற்றிய முன் எச்சரிக்கை: மெதுவான காற்று கசிவு "குற்றவாளியை" ஏற்படுத்துகிறது.டயர் கசிந்தவுடன், உடனடியாக காவல்துறையை அழைக்கவும், "நோய்" உடன் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தவிர்க்கவும்.
எரிபொருள் சேமிப்பு: போதிய டயர் அழுத்தம், டயர் உருளும் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும், எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கும்.
தேய்மானத்தைக் குறைக்கவும்: டயர் அழுத்தம் மிக அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருப்பதால், சீரற்ற டயர் தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்தும்.சரியான டயர் அழுத்தத்தை உறுதிசெய்து, டயர் ஆயுளை நீட்டிக்க முடியும்.
அழுத்தம் சமநிலை: டயர் அழுத்தம் ஏற்றத்தாழ்வு, கார் ஓட எளிதானது;நான்கு சக்கர அழுத்த சமநிலையை பராமரிக்கவும், கையாளுதலை மேம்படுத்தவும் மற்றும் பிரேக்கிங் தூரத்தை குறைக்கவும் முடியும்.
தொடர்புடைய விதிமுறைகள்: 2007 இல், அமெரிக்க அரசாங்கம் டயர் அழுத்த கண்காணிப்பை கட்டாயமாக நிறுவுவதை சட்டமியற்றியது, 2012 இல், ஐரோப்பிய ஒன்றியம், ஜப்பான் மற்றும் பிற நாடுகள்